zestaw do nabijania czynnika chłodniczego AcToGo zamiennik R134A

149,00 

SKU: 23607 Kategorie: , Tagi: ,

Opis

AcToGo to opracowany przez amerykańskich naukowców czynnik chłodniczy który jest bezpośrednim zamiennikiem freonu stosowanego w układach klimatyzacji samochodowej we wszystkich autach produkowanych w latach od 1993 do 2016 roku.

AcToGo jest produktem najwyższej jakości co gwarantuję iż nie uszkodzi żadnej części układu klimatyzacji.

35% bardziej wydajny oraz dodatkowo nie niszczy warstwy ozonowej ani nie przyczynia się do globalnego ocieplenia.

AcToGozawiera AcToGo Oil Top, który jest syntetycznym smarem, który wzmacnia wydajność i bezpieczeństwo sprężarki. Poprawia jej smarowność przez co lepiej odprowadza ciepło powstałe podczas pracy sprężarki co zmniejsza ryzyko awarii kompresora.

W zestawię znajduje się przewód do napełniania klimatyzacji wraz z szybko-złączem niskiego ciśnienia.

W układzie klimatyzacji zazwyczaj występują dwa porty do napełniania lecz ze względu na konstrukcje nasz przewód będzie pasował tylko na jeden z nich.

Dzięki czemu nie ma obaw że podepniemy go pod nieprawidłowy.

Zalety:

  • 100 % bezpieczny dla układu klimatyzacji
  • nie wymaga żadnych dodatkowych narzędzi
  • napełnienie układu w zaledwie 10 minut
  • chłodzi o 35% lepiej
  • nie wymaga dodawania oleju (olej jest w produkcie)
  • absolutnie nietoksyczny , nie powoduję korozji podzespołów klimatyzacji.
  • kompatybilny ze wszystkim rodzajami olejów jakie występują w układach klimatyzacji (syntetycznych i mineralnych)

W opakowaniu znajduje się 170 gram czynnika AcToGo co odpowiada 453 gramom poprzedniego czynnika. Tzn. Jeśli mamy auto w którym powinno być 500g wystarczy 1 puszka natomiast powyżej 500g należy zakupić 2 puszki.

Wyjątkiem są niektóre auta marki Renault gdzie potrzebne jest zastosowanie redukcji.

1. [kolor zielony] za niskie ciśnienie – należy dopuścić czynnik chłodniczy AcToGo do układu

2. [kolor niebieski] prawidłowe ciśnienie pracy układu klimatyzacji. Układ napełniony prawidłowo.

3. [kolor żółty] układ przepełniony – należy nieznacznie zmniejszyć ilość czynnika chłodniczego.

4. [kolor czerwony] zbyt wysokie ciśnienie w układzie. grozi awarią, należy niezwłocznie upuścić czynni chłodniczy.